Projekty ogólnomiejskie

Budowa całorocznej mariny na starorzeczu rzeki Warty z zapleczem na Forcie 4a - Wilczy Młyn.

Budowa Mariny Poznań jest odpowiedzią na brak całorocznej przystani mogącej obsługiwać jednostki pływające. Starorzecze rzeki Warty na Wilczym Młynie przy 238 kilometrze drogi wodnej rozciąga się od rzeki Warty aż pod Fort 4a, którym od blisko 20 lat opiekują się miłośnicy fortyfikacji, harcerze oraz wodniacy, którzy opracowali koncepcję rewitalizacji fortu poprzez adaptację jego pomieszczeń na zaplecze socjalne dla Mariny Poznań, zbudowanej na starorzeczu u podnóża warowni w bezpośrednim sąsiedztwie osiedla Wilczy Młyn. Przy niskich stanach rzeki wpływanie na starorzecze jest niemożliwe ale wystarczy pogłębić istniejący ciek wodny na odcinku 90 metrów by udrożnić drogę. Uszkodzenia fortu po jego wysadzeniu ułatwiają adaptację jego pozostałości do planowanej funkcji.

Ulica, rejon ulic

Starorzecze na południowy zachód od ulicy Związku Walki Zbrojnej oraz Fort 4a - Wilczy Młyn przy ulicy Lechickiej.

Inne istotne informacje dotyczące lokalizacji

- OBR./ARK. 50/11, DZIAŁKA 39 - SKARB PAŃSTWA - WGN UMP POZNAŃ- OBR./ARK. 50/11, DZIAŁKA 505/2 - SKARB PAŃSTWA - WGN UMP POZNAŃ

Mieszkańcy miasta Poznania, turyści wodniacy, miłośnicy fortyfikacji i przyrody, harcerze a także kierowcy poprzez zmniejszenie ilości samochodów osobowych na transportowej osi północ - południe w aglomeracji.

Projekt jest odpowiedzią na brak całorocznej przystani mogącej obsługiwać jednostki pływające, jego realizacja umożliwi zimowanie jednostek: Poznańskiego Tramwaju Wodnego, policji, straży pożarnej, nadzoru wodnego na bezpiecznym akwenie. Rozwiązanie to umożliwi uzupełnienie transportu publicznego w ramach aglomeracji o żeglugę pasażerską w miesiącach w których nie występują na rzece zjawiska lodowe. Zwiększenie ruchu jednostek pływających w ostatnich dwóch latach pokazuje stały trend wzrostowy. Poznań jako największe miasto na szlaku Wielkiej Pętli Wielkopolskiej posiadające port lotniczy i dobrą komunikację kolejową i autostradową może stać się centrum obsługującym ten blisko 700 kilometrowy szlak. Członkowie organizacji zaangażowanych w projekt współpracują od lat ze sobą w ramach Inicjatywy Mariniarze i w Porozumieniu dla Twierdzy Poznań, aktywizując poznańskie fortyfikacje i rzekę Wartę. Dni Twierdzy Poznań przyciągają na Fort 4a tłumy a projekt Przystań w Starym Porcie Poznań realizowany od dwóch lat był przełomem pozwalającym powrócić Poznaniowi nad rzekę. Wodniacy z HOKTW w Poznaniu od 20 lat propagują turystykę wodną wśród dzieci, młodzieży i dorosłych.