Projekty ogólnomiejskie

Budowa ścieżki rowerowej w ciągu ulicy Grunwaldzkiej

Projekt zakłada budowę ok. 3,5 km ścieżki pieszo- rowerowej w ciągu ulicy Grunwaldzkiej (południowa strona) pomiędzy skrzyżowaniem z ulicą Bułgarską (stadion) a Rondem Kaponiera (przy MTP). Na większości tego odcinka stan chodników jest w opłakanym stanie a ze względu na duży ruch samochodowy poruszanie się po jezdni jest niebezpieczne. Także piesi skorzystają na nowym ciągu komunikacyjnym, gdyż popękane płyty chodnikowe i wysokie krawężniki utrudniają poruszanie się szczególnie osobom starszym i rodzicom z wózkami.

Ulica, rejon ulic

ul. Grunwaldzka

Inne istotne informacje dotyczące lokalizacji

Od skrzyżowania z ulicą Bułgarską do Ronda Kaponiera

Wszyscy mieszkańcy Poznania w szczególności piesi i rowerzyści.

Poprawa bezpieczeństwa pieszych, rowerzystów oraz kierowców. Połączenie Grunwaldu- stadionu miejskiego i Lasku Marcelińskiego z centrum miasta. Projekt wpisuje się w politykę zrównoważonego rozwoju transportu miejskiego poprzez umożliwienie szybkiego i bezpiecznego dojazdu rowerem do i z miejsca pracy. UWAGA!!! PO KONSULTACJI Z WYDZIAŁEM TRANSPORTU I ZIELENI, WNIOSKODAWCA WYRAZIŁ ZGODĘ NA MODYFIKACJĘ SWOJEGO PROJEKTU. W ZWIĄZKU Z TYM ZMIANIE ULEGAJĄ: TYTUŁ PROJEKTU NA:"BUDOWA TRASY ROWEROWEJ W CIĄGU ULICY GRUNWALDZKIEJ (ETAP1)" ORAZ W OPISIE PROJEKTU: "PROJEKT ZAKŁADA UTWORZENIE PIERWSZEGO FRAGMENTU TRASY ROWEROWEJ W CIĄGU ULICY GRUNWALDZKIEJ POMIĘDZY SKRZYŻOWANIEM Z ULICĄ BUŁGARSKĄ (STADION) A RONDEM KAPONIERA (PRZY MTP) NA PODSTAWIE KONCEPCJI I PROJEKTU UJĘTEGO W BUDŻETACH MIASTA NA ROK 2015 I 2016. SZCZEGÓŁOWE ROZWIĄZANIA TECHNICZNEZOSTANĄ WYBRANE PRZY PRACACH NAD KONCEPCJĄ I KONSULTACJACH SPOŁECZNYCH (PLANOWANE PRZEZ ZDM NA IV KW. 2015 r.). NA WIĘKSZOŚCI TEGO ODCINKA STAN CHODNIKÓW JEST W OPŁAKANYM STANIE A ZE WZGLĘDU NA DUŻY RUCH SAMOCHODOWY PORUSZANIE SIĘ PO JEZDNI JEST NIEBEZPIECZNE. TAKŻE PIESI SKORZYSTAJĄ NA NOWYM CIĄGU KOMUNIKACYJNYM, GDYŻ POPĘKANE PŁYTY CHODNIKOWE I WYSOKIE KRAWĘŻNIKI UTRUDNIAJĄ PORUSZANIE SIĘ SZCZEGÓLNIE OSOBOM STARSZYM I RODZICOM Z WÓZKAMI. SZACUNKOWY KOSZT PROJEKTU: [ZMIANA PIERWSZEGO PUNKTU KOSZTORYSU NA] BUDOWA 2 KM TRASY ROWEROWEJ - OK. 500 000 zł ZA KM.